無錫一美電動車配件廠告訴你鋰電池充電器日常使用的注意事項

如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性不變化和質量的萬無一失。

所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。

關于鋰離子電池充放電循環的實驗表，關于循環壽命的數據列出如下：

循環壽命 (10%DOD):>1000次

循環壽命 (100.0%DOD):>200次

其中DOD是放電深度的英文縮寫。從表中可見，可充電次數和放電深度有關，10%DOD時的循環壽命要比100.0%DOD的要長很多。當然

如果折合到實際充電的相對總容量：10%*1000=100，100.0%*200=200，后者的完/全充放電還是要比較好一些。但是鋰電池的壽命主要體現在充放電周期上，這個周期是一個絕/對概念，上次使用了30%電力，充滿電，下次又使用了70%的電力，又充滿電，這個剛好是一個充電周期。所以還是遵循“即用即充，即充即用”的方法使用鋰電池。

超常時間充電和完/全用空電量會造成過度充電和過度放電，將對鋰離子電池的正負極造成損壞，從分子層面看，過度放電將導致負極碳過度釋出鋰離子而使得其片層結構出現塌陷，過度充電將把太多的鋰離子硬塞進負極碳結構里去，而使得其中一些鋰離子再也無法釋放出來.這也是鋰離子電池為什么通常配有充放電的控制電路的原因。鋰離子電池一般都帶有管理芯片和充電控制芯片.其中管理芯片中有一系列的寄存器，存有容量、溫度、ID 、充電狀態、放電次數等數值.這些數值在使用中會逐漸變化.使用說明中的“使用一個月左右應該全充放一次”的做法主要的作用應該就是修正這些寄存器里不當的值，使得電池的充電控制和標稱容量吻合電池的實際情況.電量統計芯片通過記錄放電曲線(電壓，電流，時間)可以抽樣計算出電池的電量.而鋰離子電池在多次使用后，放電曲線是會改變的，如果芯片一直沒有機會再次讀出完整的一個放電曲線，其計算出來的電量也就是不準確的.所以我們需要深充放來校準電池的芯片。

鋰電池的前三次充電正確方法和日常使用的注意事項。

前三次充電的時候不必進行超常時間充電如12小時來激活電池，充電電路本來就有保護，插上也沒用的。

常使用過程中應避免完/全放電(使用到黑屏斷電)。

長時間放置未用，或者頻繁即充即用一段時間后，方法就是一次完/全的充放電，之后電池就可以即用即充，只有在長時間使用后才需要再次進行再次完/全充放電重新校正。

如果要長之間一塊電池不用，建議充電到40%再進行放置，以便保護電池。

鋰電池的壽命主要體現在充放電周期上，這個周期是一個絕/對概念，上次使用了30%電力，充滿電，下次又使用了70%的電力，又充滿電，這個剛好是一個充電周期。